Armando era nato in provincia di Bologna, aveva una famiglia di contadini, e fin da giovane si interessò di meccanica. Malossi Store+1
Inizialmente l’attività era una piccola officina per la riparazione di biciclette e motocicli — negli anni ’30 e durante il dopoguerra. Malossi S.p.A. – Sito ufficiale+1
Dopo la Seconda guerra mondiale, l’attività riprese con forza, e già negli anni ’40‑’50 l’azienda cominciò a orientarsi verso motoleggere e motocicli leggeri. Malossi S.p.A. – Sito ufficiale+1
Svolta e trasformazione industriale
Negli anni ’50‑’60, con l’ingresso del figlio Ugo Malossi, l’azienda compie una svolta: acquisisce una ditta specializzata in carburatori (la “Mar”, che assisteva carburatori Dell’Orto) e introduce una divisione per la progettazione di motori due e quattro tempi. Malossi S.p.A. – Sito ufficiale+1
Negli anni ’60‑’70, Malossi inizia a produrre carburatori per auto, veicoli racing e industriali, ma l’attenzione resta sulle due ruote. Nel 1969 entra in azienda anche Sandro Malossi, fratello di Ugo, che cura l’aspetto commerciale e la partecipazione ai trofei di tuning. Malossi S.p.A. – Sito ufficiale
A metà degli anni ’80 l’azienda ha ormai la sua identità nel mercato dell’after‑market per moto e scooter: nel 1985 entra Andrea (figlio di Ugo) come responsabile test e qualità, e nel 1988 Alessandra (figlia di Ugo) come responsabile commerciale. Malossi S.p.A. – Sito ufficiale
Innovazione, globalizzazione e consolidamento
Negli anni ’90, Malossi abbraccia il fenomeno “scooter” che esplode in Europa: sviluppa kit di prestazione per ciclomotori e scooter automatici, e partecipa a campionati monomarca (trofei Malossi) in Europa. Malossi S.p.A. – Sito ufficiale+1
Nel 2000 l’azienda si trasferisce nella sede attuale a Calderara di Reno (Bologna), su uno stabilimento di circa 12.000 m², con automazione, robotica, laboratori e sala prova. Malossi S.p.A. – Sito ufficiale
Nel corso degli anni Malossi ha ampliato la sua gamma: kit cilindri, gruppi termici, trasmissioni, scarichi, centraline per due tempi e quattro tempi, variatori, ecc. Ha anche introdotto la linea “MHR – Malossi Hyper Racing” destinata alle prestazioni estreme. Malossi S.p.A. – Sito ufficiale+1
Filosofia e valori dell’azienda
L’azienda si definisce “Made in Italy” al 100 %: progettazione, produzione interna, tecnologie CAD/CAM, robotica. Scooter Center
Il modello è quello di bilanciare artigianalità e innovazione: l’azienda parla di “artigiani 4.0” — spazi robotizzati, ma con il tocco umano che distingue il prodotto. Malossi S.p.A. – Sito ufficiale
L’orientamento è verso la performance, ma anche verso l’affidabilità e la qualità (non solo “velocità” fine a sé stessa). Come si legge: «ogni componente che da qui in poi uscirà dalla sede … dovrà corrispondere allo standard che si è deciso di rispettare». Malossi S.p.A. – Sito ufficiale
Numeri recenti e presenza internazionale
L’azienda ha un fatturato negli ultimi anni intorno ai ~28,6 milioni di euro (anno 2023), con utile di circa ~5,16 milioni di euro. Aziende
I prodotti Malossi sono distribuiti in oltre 100 paesi, con molti punti vendita in Europa, Asia e America. Wikipedia+1
Perché è importante nel settore
Malossi è uno dei marchi leader nella componentistica “tuning” per scooter e motocicli piccoli e medi: kit per Vespa, scooter 50cc, 125cc, ma anche maxiscooter e motori quattro tempi.
Ha contribuito a innovazioni tecniche nel mondo scooter‑racing: ad esempio, lo scarico “MHR Scooter Racing” che colloca il silenziatore sopra la “pancia” dello scooter, soluzione prima adottata da loro. Malossi S.p.A. – Sito ufficiale
Rappresenta un esempio di azienda tecnica italiana che ha trasformato una piccola officina artigianale in un’impresa globale nel suo settore.